대한항공과 아시아나항공의 통합이 최종 확정되면서, 그동안 모아둔 아시아나 마일리지가 어떻게 되는지 궁금해하시는 분들이 많습니다. "마일리지가 사라지는 건 아닐까", "언제까지 어떻게 써야 하나", "대한항공 비행기에도 쓸 수 있나" 같은 걱정을 하나씩 짚어 드리겠습니다. 이 글에서는 통합 시행일, 별도 운영 방식, 사용처와 공제표, 스카이패스 전환비율, 우수회원 등급 매칭, 약관 동의까지 공식 확정 내용을 정리했습니다. 어렵거나 낯선 항공·마일리지 용어는 이해할 수 있도록 한 문장씩 쉽게 설명하겠습니다.
1. 통합 시행일과 별도 운영 기간 설명
원문: 대한항공과 아시아나항공의 마일리지는 양 사가 통합되는 2026년 12월 17일부터 통합 마일리지 제도가 적용됩니다. 이 말은 2026년 12월 17일이 통합 대한항공이 출범하고 마일리지 제도가 하나로 움직이기 시작하는 기준일이라는 뜻입니다.
원문: 기존의 아시아나클럽 마일리지는 합병일로부터 10년 동안 '구 아시아나 마일리지'로 별도 운영되며, 최초 적립 시 설정된 유효기간까지 사용할 수 있습니다. 이 말은 통합됐다고 마일리지가 대한항공 마일리지에 즉시 섞이는 게 아니라, 10년간 따로 구분되어 관리되고 원래 유효기간까지 쓸 수 있다는 뜻입니다.
원문: 통합 시점에 아시아나클럽 마일리지는 기존 보유량과 유효기간 그대로 대한항공의 '아시아나 마일리지'로 이관되며, 회원은 스카이패스 계정에 스카이패스 마일리지와 아시아나 마일리지를 각각 보유하게 됩니다. 이 말은 로그인은 대한항공 스카이패스 계정 하나로 하되, 그 안에서 두 종류의 마일리지가 별도로 표시된다는 뜻입니다.
[이해를 돕는 핵심 용어 설명]
별도 운영 (Separate Operation): 두 항공사의 마일리지를 하나로 합치지 않고, 일정 기간 각각의 잔액으로 나눠 관리·사용하도록 하는 방식을 말합니다.
스카이패스 (SKYPASS): 대한항공이 운영하는 마일리지 멤버십 프로그램의 이름입니다. 통합 후에는 이 계정으로 두 종류의 마일리지를 함께 관리하게 됩니다.
2. 통합 후 적립 방식 변화 설명
원문: 통합일 이후부터 새롭게 적립되는 마일리지는 모두 스카이패스 마일리지로만 적립되며, 아시아나 마일리지는 사용만 가능합니다. 이 말은 앞으로 비행기를 타거나 제휴 카드로 마일을 쌓으면 그건 전부 스카이패스 마일리지로 들어가고, 아시아나 마일리지는 더 이상 쌓이지 않는다는 뜻입니다.
원문: 아시아나항공은 통합 전일인 2026년 12월 16일까지 스타얼라이언스 회원사 자격을 유지하며, 통합일 이후부터는 대한항공 통합 항공사로 운영됩니다. 이 말은 통합일을 기점으로 아시아나의 스타얼라이언스 제휴가 끝나고 대한항공이 속한 스카이팀 체계로 바뀐다는 뜻입니다.
[이해를 돕는 핵심 용어 설명]
탑승 적립 (Flight Mileage): 실제로 비행기를 타고 이동한 거리·운임에 따라 쌓이는 마일리지를 말합니다.
제휴 적립 (Partner Mileage): 항공 탑승이 아니라 신용카드 사용, 호텔·렌터카 이용 등 제휴사를 통해 쌓이는 마일리지를 말합니다.
스타얼라이언스 (Star Alliance): 전 세계 항공사들이 모인 항공 동맹으로, 회원사끼리 마일리지·라운지 등을 연계해 줍니다. 아시아나가 속했던 동맹이며, 대한항공은 스카이팀(SkyTeam) 소속입니다.
3. 아시아나 마일리지 사용처 설명
원문: 아시아나 마일리지는 대한항공이 운항하는 전 노선의 보너스 항공권, 좌석 승급 보너스 및 캐시 앤 마일즈에 사용할 수 있습니다. 이 말은 대한항공 비행기라면 어느 노선이든 아시아나 마일리지로 항공권을 끊거나 좌석을 올릴 수 있다는 뜻입니다.
원문: 보너스 항공권 및 좌석 승급 보너스는 기존 아시아나항공의 마일리지 공제 기준이 적용되며, 성수기 일자 및 적용 방법, 세금·유류할증료 부과 규정은 스카이패스 보너스와 동일합니다. 이 말은 대한항공 노선이라도 아시아나 마일리지로 예약하면 옛 아시아나 공제표대로 마일이 차감되고, 세금·유류할증료 규정은 대한항공 기준을 따른다는 뜻입니다.
원문: 캐시 앤 마일즈는 대한항공 일반 항공권 구매 시 최소 100마일부터 운임의 최대 40%까지 마일리지로 결제할 수 있습니다. 이 말은 마일이 부족해도 현금과 마일을 섞어 항공권 값의 일부(최대 40%)를 마일로 낼 수 있다는 뜻입니다.
원문: 그 외 비항공 보너스로는 KE 디자인스토어의 대한항공 브랜드 굿즈, 기내면세점, 일반 상품 구매 전용 쇼핑몰이 있으며, 대한항공 디자인 상품과 일반 상품을 구매할 수 있는 아시아나 마일리지 전용몰이 신설될 예정입니다. 이 말은 항공권 외에 물건을 살 때도 아시아나 마일리지를 쓸 수 있는 창구가 마련된다는 뜻입니다.
[이해를 돕는 핵심 용어 설명]
보너스 항공권 (Award Ticket): 돈이 아니라 마일리지를 차감해 발권하는 항공권을 말합니다.
좌석 승급 보너스 (Upgrade Award): 이미 산 항공권의 좌석 등급을 마일리지를 써서 한 단계 높은 등급(예: 일반석 → 프레스티지석)으로 올리는 혜택입니다.
캐시 앤 마일즈 (Cash & Miles): 항공권 값을 현금과 마일리지를 함께 사용해 결제하는 방식을 말합니다.
4. 보너스 항공권 공제표 설명
아래 표는 아시아나 마일리지로 대한항공 일반석 보너스 항공권을 발권할 때 필요한 마일리지(편도, 한국 출도착 기준)를 정리한 것으로, 통합 전 아시아나항공 공제 기준을 그대로 따릅니다.
표 설명: 이 표는 일반석 편도 기준으로, 예를 들어 국내선은 평수기 5,000마일, 일본·중국 등 동북아는 15,000마일이 필요하다는 뜻입니다. 성수기에는 각 노선의 마일리지가 평수기의 약 1.5배로 오른다는 뜻입니다. 참고로 비즈니스(프레스티지)석은 동북아 평수기 25,000마일, 유럽·북미·대양주 평수기 62,500마일 수준이며, 일반석에서 비즈니스로 승급하는 보너스는 동북아 평수기 12,500마일부터 적용된다는 뜻입니다.
[이해를 돕는 핵심 용어 설명]
공제표 (Award Chart): 목적지·좌석 등급별로 보너스에 필요한 마일리지가 얼마인지 정리해 둔 기준표입니다.
평수기·성수기 (Off-peak / Peak): 여행 수요가 적은 시기와 몰리는 시기를 나눈 것으로, 성수기에는 같은 노선이라도 더 많은 마일이 필요합니다.
5. 스카이패스 전환 방법과 전환비율 설명
원문: 회원은 언제든 스카이패스 마일리지로 즉시 전환할 수 있고, 전환 시 아시아나 마일리지의 별도 보유는 종료됩니다. 이 말은 원하는 때 기간에 상관없이 바로 전환할 수 있지만, 전환하면 별도로 나뉘어 있던 아시아나 마일 잔액은 사라진다는 뜻입니다.
원문: 아시아나 마일리지는 정해진 전환비율로 스카이패스 마일리지로 전환되며, 전환 후 취소는 불가하고 신청하면 보유분 전체가 넘어갑니다. 전환한 마일리지의 유효기간은 기존과 동일하게 유지됩니다. 이 말은 한 번 전환하면 되돌릴 수 없고 전량이 넘어가니 신중히 결정해야 한다는 뜻입니다.
원문: 전환비율은 탑승 적립 마일리지 1:1(아시아나클럽 탑승 적립 100마일 → 스카이패스 100마일), 카드 등 제휴 적립 마일리지 1:0.82입니다. 이 말은 비행기를 타서 쌓은 마일은 손해 없이 그대로 넘어가지만, 카드로 쌓은 마일은 100마일당 82마일로 다소 줄어든다는 뜻입니다.
원문: 10년의 별도 운영 기간이 종료되면, 남아 있는 모든 아시아나 마일리지가 정해진 전환비율에 따라 일괄 스카이패스 마일리지로 자동 전환됩니다. 이 말은 기간이 끝날 때까지 안 쓴 마일도 소멸되지 않고, 정해진 비율로 자동으로 스카이패스 마일로 바뀐다는 뜻입니다.
[이해를 돕는 핵심 용어 설명]
전환비율 (Conversion Rate): 한 종류의 마일리지를 다른 종류로 바꿀 때 적용되는 교환 비율입니다. 1:0.82라면 원래 마일의 82%만 새 마일로 바뀝니다.
일괄 전환 (Bulk Conversion): 개별 신청 없이 남은 잔액 전체를 한꺼번에 자동으로 바꾸는 것을 말합니다.
6. 전환비율 & 우수회원 등급 매칭 표 설명
아래 첫 번째 표는 적립 경로별 전환비율을, 두 번째 표는 아시아나 우수회원 등급이 어떤 대한항공 등급으로 매칭되는지 정리한 것입니다.
표 설명: 첫 번째 표에서 탑승 적립은 1:1로 손실 없이 전환되고, 제휴 적립은 1:0.82로 100마일이 82마일로 줄어든다는 뜻입니다. 두 번째 표에서는 플래티늄이 밀리언 마일러 클럽으로, 골드가 모닝캄 클럽으로 매칭되며 다이아몬드는 대응 등급이 신설될 예정이라는 뜻입니다. 등급 매칭 시 아시아나 매칭 등급과 기존 대한항공 등급 중 더 높은 쪽이 최종 등급이 된다는 뜻입니다.
[이해를 돕는 핵심 용어 설명]
등급 매칭 (Tier Matching): 한 항공사에서 받은 우수회원 등급을 상응하는 다른 항공사 등급으로 인정해 주는 것을 말합니다.
밀리언 마일러 클럽 (Million Miler Club): 대한항공에서 누적 100만 마일 이상 탑승한 최상위 우수회원에게 부여하는 등급입니다.
7. 약관 동의와 주의사항 설명
원문: 통합 마일리지 제도 적용을 위해 통합 대한항공의 '스카이패스 회원 약관' 동의가 필요하며, 미동의 시 합병일(2026년 12월 17일) 이후 탑승 마일리지 적립·사용 및 탑승 시 제공되는 우수회원 혜택 이용이 제한됩니다. 이 말은 통합 후에도 마일리지를 정상적으로 쌓고 쓰려면 새 약관에 동의해야 하며, 동의하지 않으면 서비스 이용에 제약이 생긴다는 뜻입니다.
원문: 아시아나 마일리지는 대한항공 운항 노선에 한해 보너스 이용이 가능하며, SkyTeam 또는 기타 제휴 항공사 보너스는 이용할 수 없습니다. 이 말은 아시아나 마일리지로는 대한항공이 직접 운항하는 비행기만 예약할 수 있고, 다른 동맹 항공사 편은 이용할 수 없다는 뜻입니다.
원문: 두 마일리지를 모두 보유한 고객은 원하는 마일리지를 선택해 쓸 수 있지만, 두 마일리지를 한 개의 보너스에 합해 사용할 수는 없습니다. 합해 사용하려면 아시아나 마일리지를 스카이패스로 전환해야 하며, 전환 시 별도 보유는 종료됩니다. 이 말은 항공권 한 장에 두 마일을 섞어 쓸 수 없고, 합치려면 전환이 전제라는 뜻입니다.
[이해를 돕는 핵심 용어 설명]
스카이팀 (SkyTeam): 대한항공이 속한 항공 동맹으로, 델타항공·에어프랑스 등이 회원사입니다. 여기서 "제휴 항공사"란 이런 동맹에 속한 다른 항공사를 말합니다.
회원 약관 (Membership Terms): 마일리지 적립·사용·소멸 등 회원이 지켜야 할 규칙을 정리한 이용 규정으로, 동의해야 정상적인 서비스를 이용할 수 있습니다.
8. 자주 묻는 질문(FAQ) 설명
Q1. 통합되면 제 아시아나 마일리지가 사라지나요?
아니요. 통합 시점에 대한항공 스카이패스 계정으로 이관되어 10년간 별도 잔액으로 유지됩니다. 이 말은 마일리지가 없어지는 게 아니라 대한항공 계정 안에서 따로 보관된다는 뜻입니다.
Q2. 언제부터 통합 운영이 시작되나요?
2026년 12월 17일부터입니다. 이 말은 그날을 기점으로 새 적립은 모두 스카이패스로 들어가고, 아시아나 마일리지는 사용만 가능해진다는 뜻입니다.
Q3. 아시아나 마일리지로 대한항공 국제선도 탈 수 있나요?
네, 대한항공이 운항하는 전 노선에서 보너스 항공권과 좌석 승급에 쓸 수 있으며, 공제는 옛 아시아나 공제표를 따릅니다. 이 말은 대한항공 국내선·국제선 모두 아시아나 기준표대로 마일을 차감해 예약할 수 있다는 뜻입니다.
Q4. 스카이패스로 전환하면 손해인가요?
탑승 적립분은 1:1로 손해가 없지만 제휴 적립분은 1:0.82로 줄어듭니다. 이 말은 카드로 쌓은 마일이 많다면 전환 시 일부 손실이 생길 수 있으니 사용 계획을 먼저 세우는 게 좋다는 뜻입니다.
Q5. 통합 약관에 동의하지 않으면 어떻게 되나요?
합병일 이후 탑승 마일리지 적립·사용과 우수회원 혜택 이용이 제한됩니다. 이 말은 마일리지를 정상적으로 이용하려면 새 약관 동의가 필수라는 뜻입니다.
Q6. 10년 동안 안 쓰면 어떻게 되나요?
별도 운영 기간이 끝나면 남은 마일리지는 정해진 비율로 스카이패스 마일리지로 자동 전환됩니다. 이 말은 방치해도 소멸되지는 않지만, 제휴 적립분은 비율 손실이 생길 수 있다는 뜻입니다.
Q7. 제 아시아나 우수회원 등급은 어떻게 되나요?
통합 시 유사한 대한항공 등급으로 자동 매칭되고, 대한항공 기존 등급이 더 높으면 그쪽이 최종 등급이 됩니다. 이 말은 등급이 소멸되지 않고 더 유리한 쪽으로 연결된다는 뜻입니다.
위에서 안내한 통합 시행일, 전환비율, 공제표, 등급 매칭, 약관 동의 등은 항공사 공식 발표를 기준으로 정리한 내용으로, 성수기 기간 등 세부 사항은 시점에 따라 달라질 수 있으니 이용 전 대한항공 스카이패스 통합 안내 페이지에서 최신 정보를 한 번 더 확인하시기 바랍니다.
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